Mehrphasige Relaisprüfgeräte SMRT46 und 46D

Die gebräuchlichste Kommunikationsform mit den SMRT-Geräten ist die Kommunikation über Ethernet. Wenn Sie keine Verbindung herstellen können, überprüfen Sie, ob RTMS in der lokalen Firewall aktiviert ist. Manchmal blockiert die auf dem Computer installierte Virenschutzsoftware die Ethernet-Kommunikation mit dem SMRT. Ein weiterer möglicher Grund für das Scheitern der Kommunikation ist, dass sich die IP-Adressen des Geräts und des PCs nicht im selben Subnetz befinden. Sie beheben das Problem, indem Sie die IP-Adresse des SMRT oder des PCs so ändern, dass sie sich im Subnetz des jeweils anderen befindet. Wir empfehlen, das SMRT im DHCP-Modus zu konfigurieren, damit es eine IP-Adresse im gleichen Subnetz wie der angeschlossene PC erhält. Wenn die IP-Adresse des SMRT auf einen festen Wert eingestellt wurde, ist es möglich, das Gerät mit RTMS in den DHCP-Modus zu versetzen. 

Wenn die serielle Kommunikation, z. B. über USB oder Bluetooth, fehlschlägt, ist die Ursache meist die verwendete Portnummer, die Sie im Gerätemanager überprüfen können.

Der Bluetooth-Kopplungscode ist standardmäßig auf 0000 (vier Nullen) eingestellt.

Überprüfen Sie Folgendes:

• Im SMRT/RTMS
  • Ist der Binäreingang am SMRT als Nass- oder Trockenkontakt konfiguriert? Stimmt das mit der Funktion des Binärausgangs des Relais überein?
  • Wurde die richtige Betriebsart gewählt, d. h. „Öffner“ oder „Schließer“?
  • Wurde der Auslöseeingang richtig gewählt? Manchmal ist das SMRT mit dem richtigen Relaisausgang verbunden, aber das RTMS erwartet den Auslöseeingang auf einem anderen Kanal.
• Im Relais:
  • Ist das verwendete Prüfsignal für die Prüfung geeignet? Wenn zum Beispiel ein 51er Pickup geprüft wird, kann das Zeitgebersignal nicht zum Auslösen verwendet werden und umgekehrt.
  • Wurde die Auslösung dem Ausgang am Relais ordnungsgemäß zugewiesen?
  • Gibt es eine Bedingung, die die Auslösung im Relais blockiert?
  • Wird das richtige Polarisationssignal verwendet?

Bei den Geräten SMRT46 oder SMRT46D dient der Batteriesimulator als vierter Spannungskanal. Aus diesem Grund zeigt die Anzeige der vier Spannungskanäle auf dem Startbildschirm an, dass der Batteriesimulator nicht aktiviert ist. In diesem Fall rufen Sie den Konfigurationsbildschirm auf, indem Sie auf das Zahnradsymbol klicken, und klicken Sie auf die Schaltfläche „Use Last V as Battery“ (Letzten Spannungskanal als Batterie verwenden). Wenn Sie zum Startbildschirm zurückkehren, werden Sie feststellen, dass kein vierter Spannungskanal mehr verfügbar ist und das Batteriesymbol aktiviert wurde.

Für jede Prüfung liefert der RTMS-Bericht einen visuellen Hinweis auf den Status der Ergebnisse. Der Ergebnisstatus kann entweder „not performed“ (nicht durchgeführt), „incomplete“ (unvollständig), „failed“ (nicht bestanden) oder „passed“ (bestanden) lauten.

Die RTMS wertet den Bericht aus und gibt den Status „passed“ oder „failed“ aus, je nachdem, ob alle Prüfungen bestanden wurden (oder nicht). Alle Prüfungen müssen den Status „passed“ haben, damit der Bericht den Gesamtstatus „passed“ erhält. Jede Prüfung ist mit einem Zeitstempel versehen, der das Datum und die Uhrzeit der Prüfung angibt.

Jede Prüfung wird anhand von Kriterien bewertet, die für die jeweilige Prüfung gelten. Bei einigen Prüfungen können Sie die Toleranzen direkt im Bericht festlegen. Bei anderen hingegen müssen sie vor der Durchführung der Prüfung im Prüfformular festgelegt werden. Die Festlegung der spezifischen Werte für die verwendeten Toleranzen liegt in Ihrer Verantwortung. Sie finden diese im Handbuch des Relais oder wählen die Toleranzen aus den lokalen Prüfverfahren.

Die Überstromkurven basieren auf einem Ansprechwert, einer Zeitskala und einem Kurventyp. Sie werden manchmal durch die Wahl einer elektromechanischen Rückstellung beeinflusst. Das ist der erste Aspekt, den Sie überprüfen sollten, wenn die Zeiten nicht korrekt sind. 

Wenn die Kurve, auf die die Ergebnisse folgen, der Ziel-Relais-Kurve gleicht, aber die Zeiten niedriger sind als die der Zielkurve, dann liegt das Problem vielleicht darin, dass wir eine höhere Zeitscheibe als die des Relais gewählt haben. Ein weiterer Grund für niedrigere Zeiten könnte die Wahl des Ansprechwerts sein. 

Wenn wir für die Prüfung einen Ansprechwert wählen, der höher ist als der des Relais, dann werden auch die Zeiten niedriger sein. Wenn die Form der Ergebniskurve anders ist, könnte der Typ der Kurve der Grund dafür sein. Wenn es eine elektromechanische Rückstellung gibt, oder wenn wir ein elektromechanisches Relais prüfen, müssen wir genügend Zeit zwischen aufeinanderfolgenden Prüfpunkten einplanen. Mit dieser zusätzlichen Zeit kann das Relais vollständig zurückgesetzt werden oder in die Nullstellung zurückkehren, bevor wieder Strom eingespeist wird. 

Manchmal wird auch ein unverzögertes Element versehentlich über denselben Kontakt ausgelöst. Diese Situation sollte leicht zu überprüfen sein, da die Auslösezeiten sehr gering sind. In diesem Fall können Sie das Problem beheben, indem Sie die Prüfung auf Vielfache unterhalb des Pickups des Momentanwerts durchführen.